រថយន្តដេរអត់ឆេះ កុំគិតត្រឹមថាអស់អាគុយ ឬខូចដុំដេរឱ្យសោះ

2024-01-17 08:30:10
គន្លឹះ

2024-01-17 08:30:10
ចំនួនមតិ 0 | ចំនួនចែករំលែក 0

ចន្លោះមិនឃើញ

បញ្ហារថយន្តដែលដេរអត់ឆេះ គឺជាបញ្ហាទូទៅមួយរបស់រថយន្តដែលអ្នកបើកបរភាគច្រើនសុទ្ធតែបានជួបប្រទះ។ ពេលមានបញ្ហានេះម្តងៗ គឺគេតែងតែយល់ថា វាអាចជាបញ្ហាអស់អាគុយ ឬខូចដុំដេរជាដើម តែការពិតវាមានមូលហេតុច្រើនទៀត។

ខាងក្រោមនេះ គឺជាកំហូចមួយចំនួនដែលបណ្តាលឱ្យដេររថយន្តមិនឆេះ

១. អស់អាគុយៈ ប្រសិនបើអ្នកចុចប៊ុតុង ឬកាច់សោរដេរ ប៉ុន្តែរថយន្តមិនឆេះដំណើរការ ហើយលឺតែសំឡេង និងក្រោយមកស្ងាត់វិញ នោះគឺអាចបញ្ជាក់បានថា អាគុយបានដល់អាយុកាលអស់ថាមពលហើយ។ លោកអ្នកក៏អាចកត់សម្គាល់ពីរោគសញ្ញានៃការអស់អាគុយនេះ គឺនៅពេលដេរបញ្ឆេះពេលព្រឹក ឬបន្ទាប់ពីចតរថយន្តចោលច្រើនថ្ងៃ។

២. ខូចដុំដេរ: បញ្ហានេះ ភាគច្រើនកើតឡើងចំពោះរថយន្តចាស់ៗ ដោយសារដុំដេរមានអាយុកាលរបស់វាដែរ។ លោកអ្នកអាចកត់សម្គាល់បាននៅពេលកាច់បញ្ឆេះ មិនលឺសំឡេងអ្វី ប៉ុន្តែក្នុងកុងទ័រមានពន្លឺ និងចេញសញ្ញា Check ទៀតផង។

៣. ខូចបូមសាំង: តួនាទីរបស់វា គឺបូមសាំងចេញពីធុងសាំង ចូលទៅប្លុកម៉ាស៊ីន ដូច្នេះបើវាខូច គឺវាមិនអាចធ្វើការងារវាបានឡើយ។ រោគសញ្ញារបស់វាគឺពេលដេរបញ្ឆេះ លឺសំឡេងធម្មតា ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។

៤. សាំងស្ទើរតែជិតអស់: ប្រសិនបើរថយន្តអ្នកសល់សាំងក្នុងធុងទាបបំផុត ឬស្ទើរតែជិតអស់ ហើយចតលើផ្លូវទួលទៀតនោះ គឺបូមសាំង អាចមិនប៉ះសាំង ឬមិនអាចបូមឡើងបាន ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចដេរបញ្ឆេះបាននោះទេ។ ដូច្នេះបើឃើញចេញសញ្ញាធុងសាំងហើយ គួរចាក់បំពេញតែម្តងទៅ។

៥. ខូចឌីណាម៉ូ: តួនាទីរបស់វា គឺជាអ្នកបង្កើតភ្លើងចេញពីប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត និងបញ្ជូនភ្លើងទៅឱ្យអាគុយ។ ដូច្នេះ បើវាខូច នោះវាមិនអាចផ្តល់ភ្លើងឱ្យអាគុយបាននោះទេ ជាហេតុធ្វើឱ្យអាគុយចុះខ្សោយភ្លើងបន្តិចម្តង។ បញ្ហាខូចឌីណាម៉ូនេះ ក៏អាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តបើកសុខៗរលត់កណ្តាលផ្លូវផងដែរ។